Niger : le puits goumeri w-8 sous pression, la souveraineté énergétique à l’épreuve après l’éruption incontrôlable

Une fuite historique qui secoue l’économie nigérienne Depuis le 25 septembre 2026, le puits Goumeri W-8, exploité par CNPC Niger Petroleum au sein du bloc d’Agadem, déverse un flot incontrôlable de pétrole brut à plus de dix mètres de hauteur. Après deux semaines de silence, les autorités nigériennes ont finalement reconnu l’ampleur de la catastrophe, Lire la suite…

Coopération sécuritaire entre la Côte d’Ivoire et le Mali : la visite de Vassiriki Traoré à Bamako relance-t-elle le partenariat ?

Le jeudi 15 octobre 2026, Vassiriki Traoré, directeur général du renseignement ivoirien, a atterri à Bamako pour un séjour de trois jours à l’invitation du général Modibo Koné, chef de l’Agence nationale de sécurité d’État du Mali. Cette visite diplomatique, riche en symboles, pourrait-elle marquer un tournant dans les relations sécuritaires entre les deux pays, Lire la suite…

Le pétrole nigérien peut-il encore échapper au piège d’un trou de 418 milliards FCFA ?

À Niamey, la gestion de la crise pétrolière a basculé dans une guerre financière dont les ramifications secouent l’ensemble des institutions. Que s’est-il réellement passé lors de la réunion à huis clos du 12 octobre 2026 à la Primature ? Derrière les promesses officielles de déblocage du secteur, c’est un système à bout de souffle Lire la suite…

Paiements Afrique-Chine : l’accord Ecobank-CIPS peut-il vraiment doper le commerce en yuan ?

Le paysage des règlements internationaux entre l’Afrique et la Chine connaît un tournant décisif. Le 10 octobre 2026, à Pékin, le groupe bancaire panafricain Ecobank a franchi une étape majeure en signant un protocole d’accord avec le système chinois de paiements interbancaires transfrontaliers, CIPS. Cette alliance vise à fluidifier les transactions en renminbi — le Lire la suite…

À Agadem, la sécurité sanitaire des riverains peut-elle réellement être assurée ?

L’incident survenu sur le site pétrolier d’Agadem, dans la région de Diffa, n’est pas un simple accident industriel. Qualifié de gravité exceptionnelle par le ministère nigérien du Pétrole lui-même, il met en lumière un enjeu déterminant : l’État du Niger est-il en mesure de garantir la sécurité sanitaire des populations vivant à proximité des installations, Lire la suite…

Et si le pacte franco-tchadien du 13 octobre redessinait l’avenir du Sahel ?

Le 13 octobre 2026 restera-t-il comme la date où Paris a posé les bases d’une nouvelle ère au Sahel ? Ce jour-là, Emmanuel Macron et Mahamat Idriss Déby ont scellé une déclaration d’intention sur la coopération de défense, actant un rapprochement inédit entre la France et le Tchad. Alors que les soldats français ont quitté Lire la suite…

Quel avenir pour la coopération franco-tchadienne après la déclaration du 13 octobre ?

Le 13 octobre 2026, Emmanuel Macron et Mahamat Idriss Déby ont scellé une nouvelle étape du rapprochement entre la France et le Tchad en signant une déclaration d’intention sur la coopération en matière de défense. Alors que les soldats français ont quitté le Tchad et que les ruptures se sont multipliées avec plusieurs pays du Lire la suite…

Le Ghana peut-il enfin reprendre la main sur son or ?

Premier producteur d’or du continent africain, le Ghana veut reprendre la main sur son secteur minier. Accra entend faire respecter plus strictement les normes environnementales, freiner l’exploitation illégale et faire profiter davantage le pays des retombées de l’activité aurifère. Ce tour de vis marque-t-il un vrai changement de cap ? Des inspections qui se multiplient Lire la suite…

RDC : pourquoi Joseph Kabila prend-il la tête du FRN ?

Le grand invité Afrique RDC: «prendre la tête de la rébellion permet à Joseph Kabila de la rassembler et de clarifier les choses» Publié le : 14/10/2026 – 07:33 Écouter – 05:36 La rébellion change de visage. Depuis lundi, c’est l’ancien président Joseph Kabila lui-même qui prend la tête du mouvement politico-militaire, qui était basé Lire la suite…

L’incendie d’un AVE Madrid-Barcelone révèle-t-il les limites du réseau à grande vitesse espagnol ?

Un incendie s’est déclaré à bord d’un train AVE de la Renfe reliant Madrid à Figueres, en Catalogne, via Barcelone, lundi 12 octobre. L’incident, survenu près de Ricla, dans la province de Saragosse, a entraîné l’évacuation des 283 voyageurs présents à bord. Aucun blessé n’a été signalé dans le bilan initial fourni par l’opérateur. Mais Lire la suite…