Le port de Lomé, vitrine logistique de l’Afrique de l’Ouest sous les projecteurs
Le Port autonome de Lomé, un géant logistique africain au cœur des discussions stratégiques
Une délégation de la Banque mondiale, menée par Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice régionale pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a posé ses valises à Lomé pour une visite technique au Port autonome de Lomé. Cette étape s’inscrivait dans le cadre de la finalisation d’accords financiers majeurs, avec une ambition claire : renforcer le rôle de plaque tournante logistique de la sous-région ouest-africaine.
Un fleuron portuaire africain sous le feu des projecteurs
Reçue par Edem Kokou Tengué, directeur général du Port autonome de Lomé, la délégation a pu découvrir les atouts d’un site en pleine expansion. Le directeur a détaillé les infrastructures de pointe qui font la renommée de la plateforme :
- Lomé Container Terminal (LCT) : une infrastructure de classe mondiale conçue pour accueillir les plus grands navires modernes, propulser le Togo au rang des leaders maritimes africains.
- Des terminaux spécialisés : des quais minéralier, pétrolier et conventionnel, tous équipés des technologies les plus avancées pour répondre aux exigences du commerce international.
- La Vision Togo 2040 : un plan ambitieux visant à transformer le corridor littoral en un pôle logistique et commercial d’envergure, structuré autour de zones stratégiques d’attraction économique.
Un levier économique incontournable pour le développement du Togo
Pour Marie-Chantal Uwanyiligira, l’intérêt de la Banque mondiale pour ce port s’explique par son impact déterminant sur l’économie togolaise. « Ce port est un pilier de la croissance nationale. Son fonctionnement influence directement la performance économique et la création d’emplois. Notre mission est d’accompagner les pays dans la mise en place de projets générateurs d’emplois durables et productifs. »
La directrice s’est félicitée des progrès accomplis par le Togo, saluant des investissements massifs qui ont propulsé le port parmi les plus compétitifs d’Afrique, surpassant même certains géants du continent.
Un financement historique de 200 millions de dollars pour booster la connectivité
Cette visite a été marquée par une annonce majeure : l’engagement de la Banque mondiale à soutenir un projet d’envergure avec un financement de 200 millions de dollars (soit environ 120 milliards de FCFA). L’objectif ? Connecter directement le Port autonome de Lomé à la zone industrielle stratégique du pays, en modernisant les axes routiers et en optimisant le réseau ferroviaire.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de renforcement des infrastructures de transport, visant à fluidifier les échanges commerciaux et à dynamiser l’économie togolaise. Une étape clé pour consolider la position du pays comme hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest.