Lors de la 4ᵉ édition de la Commission mixte de coopération, tenue à N’Djamena, les autorités tchadiennes et égyptiennes ont scellé un accord historique. Ce mémorandum d’entente officialise l’arrivée prochaine de trois compagnies aériennes égyptiennes sur le sol tchadien. Parmi elles, deux opérateurs dédiés au transport de passagers, dont les noms n’ont pas été dévoilés, et un transporteur spécialisé dans le fret. Cette initiative s’inscrit dans une volonté commune de dynamiser les échanges entre les deux nations, tout en facilitant la mobilité des voyageurs et en stimulant les activités commerciales.

Cette avancée survient à un moment clé pour l’aviation au Tchad, alors que le marché aérien local connaît une transformation majeure depuis le retrait d’Air France en 2025. L’objectif affiché est double : réduire les tarifs des billets et optimiser l’expérience des passagers en transit via Le Caire. Bien que EgyptAir, la compagnie nationale égyptienne, ne soit pas explicitement citée, cet accord laisse entrevoir la possibilité pour elle d’étendre ses activités vers N’Djamena. Une opportunité qui pourrait particulièrement intéresser la diaspora tchadienne étudiante en Afrique du Nord. Par ailleurs, cette nouvelle donne permettra à la capitale tchadienne de renforcer sa connectivité internationale grâce à une diversification de ses partenaires logistiques.

Une diversification stratégique pour l’économie tchadienne

L’introduction d’une ligne de fret aérien marque une étape supplémentaire dans la structuration des échanges commerciaux entre les deux pays. D’après les dernières analyses, l’Égypte ne figure pas encore parmi les principaux partenaires économiques du Tchad. Cependant, cette initiative pourrait s’inscrire dans une logique plus large de renforcement des liens économiques. En effet, avec une stratégie nationale axée sur l’attraction d’investissements dans le secteur minier, le Tchad cherche à réduire sa dépendance aux hydrocarbures. Cette dynamique pourrait, à terme, croiser les besoins égyptiens en ressources extractives, faisant de cette nouvelle infrastructure logistique un levier potentiel pour de futurs accords commerciaux.

Un renforcement des connexions en Afrique centrale

Cette signature renforce également la position des transporteurs nord-africains au sein de la zone Cemac. Avec l’arrivée prochaine d’opérateurs égyptiens à N’Djamena, le réseau aérien en Afrique centrale gagnera en densité. À titre d’exemple, EgyptAir dessert déjà des destinations comme le Cameroun, consolidant ainsi sa présence dans la sous-région. Cette évolution s’inscrit dans une tendance plus large de densification des liaisons aériennes en Afrique centrale, essentielle pour dynamiser les échanges économiques et humains.