Dakar-Paris : Air Sénégal coupe les ailes à tout son équipage

La décision est tombée comme un couperet. Le 17 septembre, Air Sénégal a mis à pied l’intégralité de son personnel navigant commercial affecté à la liaison Dakar-Paris. Une mesure radicale, motivée par des soupçons de convoyage de colis contre rémunération. Le temps d’une enquête interne, c’est un tournant que personne n’avait vu venir.
Une suspension totale pour faire toute la lumière
Selon une source interne à la compagnie, tous les stewards et hôtesses de la ligne ont été écartés le temps de situer les responsabilités. En cause : des soupçons de transport de marchandises rémunéré au kilo, une pratique communément appelée « GP » et formellement interdite par Air Sénégal. Pour l’heure, la direction n’a pas précisé la nature des colis transportés.
Des soupçons de convoyage au cœur de l’affaire
Certains membres d’équipage auraient accepté de convoyer des colis contre paiement, une activité associée à du trafic de marchandises. Cette pratique, bien connue dans le milieu aérien, consiste à utiliser son statut pour faire passer de la marchandise sans passer par les circuits officiels. La compagnie n’a pas communiqué sur le contenu des colis, mais l’enquête devra déterminer l’ampleur du phénomène.
Un équipage géorgien pour assurer la continuité
Depuis la suspension, c’est le personnel navigant de la compagnie privée géorgienne MyWay qui assure la liaison entre la capitale sénégalaise et Paris. Un avion de cette même compagnie, loué par Air Sénégal, effectue les rotations. Une solution temporaire qui permet de maintenir le service, mais qui souligne la gravité de la situation.
Une compagnie déjà fragilisée
Cet incident intervient dans un contexte délicat pour Air Sénégal, régulièrement critiquée sur la qualité de son service. La compagnie fait face à de graves difficultés financières : plusieurs de ses avions ont été saisis, et c’est un Boeing de MyWay qui assure aujourd’hui la desserte. Cette affaire pourrait bien marquer un tournant décisif dans l’histoire de la compagnie.